此前在2007年11月广州车展上以概念车身份亮相的现代劳恩斯(Genesis)将铁定在即将到来的北京车展上带来量产版本。从而中国也将成为继韩国和美国之后第三个发布该车型的区域,足见现代对中国市场的重视。版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。

在距车展还有一个月之际,我们在北京街头首次拍到了量产版本的现代Genesis。该车型将作为目前现代旗下最顶级的豪华车型引入中国市场,诞生于全新平台的Genesis采用后轮驱动方式,使前后轴载荷比达到了近乎完美的53:47,从而为驾驶者提供了出色的操控性能。

现代Genesis在车型配置上有搭载与雅尊相同3.3L和3.8LV6发动机的尊贵版、豪华版,最大功率分别可以达到264马力和290马力。此外还有一款皇家版配置强劲的最大功率可达368马力的4.6升V8发动机,能够实现0-100公里6秒的提速。

预计进口中国的版本,初期将以3.3L和3.8L排量为主。

相关单据说明了Genesis原装进口的身份
Genesis在外形设计上与此前的现代雅尊、雅科仕等豪华车型有着明显的区别。更加大气饱满的车身似乎融合了很多雷克萨斯LS和宝马7系的元素在里面。而8英寸夜景屏的DVD/GPS、倒车影像系统、六速手自一体变速器、8安全气囊、18英寸铝合金轮毂、智能钥匙、电子驻车等豪华车型应有的装备都一应俱全。此外先进的Sachs运动型电子控制空气悬架、电子主动安全头枕等先进技术也应用在Genesis车型上。

Genesis中国谍照

美国版Genesis

韩国版Genesis
而对比前脸又会发现谍照中出现的车型与此前1月8日在韩国上市销售的版本和1月13日在北美车展亮相的美版车型都有所不同。中国版本Genesis直接悬挂的现代标志,而韩国版本则是采用隔断中网,以及布置在引擎盖上的新款Genesis车标。美国版本则完全采用与奔驰相似的水箱隔栅,没有其他任何标志。

Genesis中国谍照 Genesis海外版本
此外,对比尾灯的设计,美国和韩国版本都采用了上白下红的两段式设计。而中国版本的尾灯颜色搭配更像是宝马3系的布局。

Genesis中国谍照

美国版Genesis
