新车是车展上永恒的主角，也是最吸引公众眼球的地方。随着两年一届的国内车坛盛宴———北京车展开展日期的临近，公众对新车的关注再次升温。那么，实施战略转型近一年的吉利汽车将给公众带来怎样的惊喜呢？
■ 看点之一
■ 参展规模及展车规模创吉利新高
吉利展位在国际馆，面积1500平方米,有23款车型参展，开创了吉利历次车展新纪录，其展车数量不但在自主品牌中名列前茅，而且可以与众多国际品牌相媲美。
吉利此次参展的新车型基本上都是首次亮相，从各款车的设计和造型来看，都将代表目前最流行和时尚的元素，同时体现了汽车设计的最新理念和安全环保节能趋势。这种设计不仅在外观而且在内饰等各个细节上表现出来，是一种全新、现代、时尚、经典的吉利汽车新形象。
据介绍，这次吉利参展的新车型不是简单的重复或是外观的变化，它覆盖了轿车、SUV、MPV，吉利开发的全系列车型，有混合动力车型，也有经典车型，有中高档，也有经济型，有即将量产的，也有概念车，还有亚洲方程式赛车，可谓是华丽转身，盛装登场。
■ 看点之二
■ 吉利熊猫首度亮相
■ 吉利金刚再炼出炉
在本届北京车展上，被吉利寄予厚望的经典小车熊猫也将首次亮相。该车凝聚了吉利十年造车经验，实现吉利“外小内大”的汽车设计目标。熊猫个性化的圆润造型和充分的人机工程学设计，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证。熊猫是吉利全球战略的重要车型，计划于今年下半年正式上市。
在车展媒体日第一天，吉利的战略车型吉利金刚两厢将正式亮相。为了更好地推广这款车，吉利近日还在网络上设置了十万元重金，向社会发起“产品名与广告语”创意征集令，获奖名单及入围作品也将在上市活动现场公布，届时金刚两厢将采用新名，正式入市。
据了解，此次即将在北京车展上市的吉利金刚两厢，是在吉利金刚三厢平台上研发的一款全新车型，延续了吉利金刚工程雕刻的造型、超低的静音、扎实的操控性能等优点，并在充分利用已开发的LG-1的底盘和车身零部件及附件基础上，整车尺寸控制在4米以内，使外观造型更加优美、协调。该车还将搭载吉利自主研发的四速自动变速器。据了解，目前市场上7万元以下车型中鲜有自动挡车型。
■ 看点之三
■ 多款新能源车登场
吉利实施战略转型后，安全、节能、环保成为吉利发展的新方向，支持吉利朝着这个方向前进的基础和动力，就是吉利日益成熟的技术平台和日趋完善的技术研发体系。
在吉利此次展出的这些新能源展车中，有多款以油电、甲醇等能源为燃料的新能源车亮相，其中GEELY FC-E将采用吉利创新的电子等平衡系统（即EEBS系统），是吉利在新能源战略上的重要举措。
海锋甲醇动力轿车是吉利旗下上海华普耗资数亿元，经过3年精心研发生产的新一代轿车。这款甲醇动力发动机可以灵活使用纯甲醇燃料（M100）或汽油燃料。其动力明显优于同排量汽油发动机，且比同排量汽油机燃料消耗节省40%以上。甲醇轿车目前已全面进入产业化生产准备阶段，预计在2008年年底批量投放市场。
GEELY LC-E为纯电力驱动,采用吉利专利技术的双转子差速电机，能在同样的体积下提供更高的功率扭矩，并且通过电机本身实现调速和差速，从而省略变速器、差速器等一系列传统动力系统必备的机构。
另外，搭载吉利Hybrid油电混合动力系统的GEELY 金刚，以及搭载吉利NGV双燃料(汽油＋压缩天然气)动力技术的GEELY 远景，也是吉利汽车实现能源多元化的力作。
■ 看点之四
■ 举办“爆胎安全控制与生命呵护”■ 活动
4月19日，一场关于BMBS，即“爆胎安全控制与生命呵护”活动，将在北京沙河机场举行。该活动将拉开吉利此次北京车展的序幕。
BMBS技术的英文全称为BLOW-OUT MONITORING AND BRAKE SYSTEM，中文全称为“爆胎监测与安全控制系统”。该技术的核心是轮胎气压的实时监测和快速行车制动，使汽车在爆胎后能及时制动，增大车轮与地面的附着力，并在ABS的支持下，使车轮滑移无法产生。
本届北京车展将是吉利实施战略转型后参加的国内最大规模车展。从某种意义上说，这次车展其实就是对吉利战略转型成果的大阅兵，也再次向外界表明吉利战略转型的信心与决心。