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八代雅阁欲借投洽会实现品牌“跃级而立”

%cY4pXE!U} ]y;~  9月1日,120台崭新的第八代雅阁轿车在厦门国际展览中心前的广场上一字排开,第十二届中国投资贸易洽谈会组委会(简称中国投洽会)负责人从广州本田负责人手中接过钥匙,标志第八代雅阁轿车正式作为中国投洽会官方指定VIP贵宾用车而加入投洽会服务行列。 POLO车会/U`&V(?v} X

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  据介绍,广州本田为本届中国投洽会提供了120台第八代雅阁,其中60台3.5L作为投洽会60成员单位省部级领导(含部分特别行政区及市级领导)的接待用车,60台2.4L车型提供给除成员单位以外的其他省部级(含部分厅级)领导的接待用车。

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  看上去,这一场景只是一次大型活动官方指定用车的简单交车仪式,但是这一次赞助的对象却有些特别——中国投洽会是全球规模最大的投资贸易盛会,每届都吸引成千上万的全球各国政要、企业领袖、投资基金和媒体与会,被称为“经济奥运会”。在北京奥运会刚刚闭幕的时候,今年的中国投洽会备受瞩目,第八代雅阁倾力赞助,可以说是一个十分精明的营销决策,其意义可以与奥迪赞助北京奥运会正式高级用车的行动相媲美。POLO车会B`&{$W^MpC-b

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  而业内专家则评论指出,今年以来,第八代雅阁一路高歌,销量全面夺冠,遥遥领先于凯美瑞、领驭、新天籁等竞争对手,在这种有利形势下,广州本田大张旗鼓地赞助中国投洽会,一方面可以显示出自己在车市面临“寒冬”的时候仍然保持从容不迫的姿态,另一方面,也可以向外界表达广州本田不打价格战、要打价值战的营销理念。POLO车会 qDD,N,k&S z/o

+G7ba/XV8["DM T  雅阁成“经济奥运会”主赞助商POLO车会&\[ `f"b$M|$I$]

(wC1w/\4~(a:A[,WJ  每年9月8日在厦门举行的中国国际投资贸易洽谈会(简称中国投洽会)是由商务部主办的中国目前唯一以促进双向投资为目的的国际投资促进活动,也是唯一通过国际展览业会(UFI)认证的全球规模最大、最具影响力的投资促进类展览会,被媒体称为“经济奥运会”。POLO车会"K"n[ p.|Sq

s,W5C4Aq1Q,?  2008年的第十二届中国投洽会规模和受关注程度远远超过往届。现在,全球都在关注奥运会后中国经济走向,而中国投洽会将成为外界判断中国经济的风向标,因此格外引人注目。来自中国投洽会组委会的消息说,今年统计有120个国家500个团组参会,60个国家参展,而来自境内外的数百家新闻媒体一千多名记者也积极参与会议报道,均创下了新记录。

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O@ u ^!d(Hx.k  北京奥运会期间,联想、伊利、可口可乐、奥迪、阿迪达斯等世界级品牌借助奥运这个平台,演绎了一个个精彩的品牌营销案例。而中国投洽会和北京奥运会一样,也可以成为一个优秀品牌向卓越品牌进军的最佳舞台。

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  正如广州本田负责所说,由于种种原因,第八代雅阁错过了北京奥运会赞助的机会,但幸好没有错过第十二届中国投洽会,广州本田将此次赞助活动当作提升第八代雅阁品牌形象的重要机会,投入的人力物力都是前所未有的。

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  志在扩大公务市场份额

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x `&}]8l Y-[2e  当然,明眼人一看便知,第八代雅阁赞助中国投洽会,其目的还是要提升在公务市场的影响力,在这一点上奥迪树立了极好的榜样。博鳌论坛刚刚成立,一汽奥迪便率先赞助,对于提升奥迪A6在公商务用车市场的份额起到了至关重要的作用,后来惹得宝马眼红,“横刀夺爱”,花巨资成为博鳌论坛的官方指定VIP用车,这一段公案也在行业内部引起巨大反响,并成为媒体炒作的新闻热点。北京奥运会期间,奥迪A8作为正式高级用车频频出现在各国领导人抵达北京时的电视镜头里,可谓出尽风头。

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xdmqq)z  在此之前,雅阁的主要市场还是私人商务用车市场,在中低端的政府公务用车市场也有较大的份额,但高端的公务车市场基本上还是奥迪的天下。现在,第八代雅阁即将向奥迪的老大地位发起冲击。POLO车会yb-n cy["A

SD2Lpop {,E6m `  每年的中国投洽会都有大量的各国政要和国内各级政府的高官出席,可以想象,当这些领导同志坐着最新款的第八代雅阁出入中国投洽会的重要场合时,他们会感到十分的亲切,这对于扩大第八代雅阁在公务市场的份额显然是十分有利的。

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k{ Z6L]xv7z[(}  从容不迫方能打造优秀品牌

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  对参加此次交车仪式的媒体而言,他们除了活动本身,更加关注第八代雅阁下一步的市场走势。截止7月31日,第八代雅阁轿车累计销量已突破了9万辆,达到90881辆,超越竞争对手,跃居中高级轿车市场第一名。但进入8月份以来,主要竞争对手凯美瑞以《反垄断法》的名义实施大规模降价,最高降幅超过了3万元,领驭、蒙迪欧致胜、马自达6等对手都加大了降价的力度,在这种情况下,“龙头老大”第八代雅阁的一举一动都牵动着市场的神经。

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:E-P'S6A9D%c  在活动现场,广州本田的负责人神情极为轻松,闭口不谈竞争对手降价的问题。他说:“广州本田历来不主张打价格战,而要打价值战。一款中高级轿车的价值来自何处?一是它本身的技术、品质、服务所带来的功能性价值,一是社会主流人群对它的品牌高度认可而带来的情感价值。”POLO车会 rNpn$HH

p9cl5UB}-m$h  这位负责人认为,第八代雅阁的功能性价值早已获得消费者和媒体的高度评价,被称为“史上最强雅阁”,在情感价值方面,雅阁轿车历经八代进化,全球累计销量超过1600万辆,成为全球B级车当之无愧的王者,在中国市场,雅阁累计销量也超过了80万辆,当仁不让地成为中高级轿车的第一品牌。

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1^&n l@z1d B  他说,第八代雅阁在技术性能和尺寸级别上实现了“跃级而立”,在品牌方面也应该同步“跃级而立”,这样才能巩固它的第一品牌地位。据此,广州本田在选择赞助对象时十分慎重,只有真正的定位高端的大型会议和论坛才会考虑,而中国投洽会是全球规模最大的投资贸易促进盛会,和雅阁全球B级车销量冠军的地位十分吻合。POLO车会 X#uL7l0B!G(A,N ]1c

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  这位负责人很感慨地说,在市场竞争白热化的情况下,所有的汽车厂家都会说品牌很重要,但面对销量的压力,往往也只能做出降价促销等有可能损害品牌的决策,这是没有办法的事情。唯有当销量不再成为问题的时候,厂家才会有时间、很从容地打造品牌。

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J S%N ~2A;p)f  经过半年多的“鏖战”,第八代雅阁终于彻底拉开了与主要竞争对手的差距,这个时候,广州本田终于可以很从容地思考雅阁品牌的塑造问题。他相信,通过“经济奥运会”这个大舞台,第八代雅阁的品牌形象将再次“跃级而立”,成为名副其实的中高级轿车第一品牌。

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