两千五百里风雪 之一
公元2008年1月末，天降暴雪。 27、28两日，安徽降雪48厘米，54年来人们第一次看到了什么叫雪灾。航班停飞，列车停运，高速公路全面管制。成千上万滞留的旅客在风雪中战栗。 时间倒回两日，27日早晨8点，一辆银灰色的Polo载着同学J和我，驶出北京十里堡小区，踏上回家的旅程，目的地安徽省巢湖市无为县。J同学驾车，我很可耻地不会开车，所以只能负责导航。说是导航，可上车的时候我压根儿不知道GPS能干些啥，甚至可以说是个车盲，所以基本上我觉得我只能起到端茶倒水点烟提神等功效。根据启程前收集到的信息，我们回家最常走的巢（湖）无（为）路已经封闭，可我们也怎么没往心里去，GPS给我们定了条几乎全是高速的路，差不多下了高速就到家，数据显示，全程1024公里。
启程
从东四环往南出京城，就上了京津塘高速。过了第一个收费站，停车吃完早餐，刚要上车，一只喜鹊落在我们身旁。嗯，好兆头。 沿高速向东进入天津，一路畅通无阻。天气晴朗，初升的太阳照在身上暖暖的，听着信乐团，似乎颇有些不知天高地厚的感觉。折入京沪高速天津段之后，路面更是宽敞平坦，J同学渐渐有些兴奋，一边夸京沪高速不愧是示范高速路，一边把油门踩到140，然后发现车身依旧平稳，便转而对大众车的质量赞不绝口，继而高度评价了德意志民族严谨的工作态度，眼看着话题就大了。忽然一辆银白色的别克凯悦倏的从我们身边超过，并到我们前面的车道上，似乎有将我们抛离的气势。我没啥反应，因为不懂，J同学瞪圆了眼睛给我说我们都已经140了，这车至少开到160了。
正说着，凯悦的左前轮突然打滑，一头撞在隔离带的防护栏上，嘭的一声巨响，弹向路的中央，打了两个圈，又撞在外侧的防护墙上，贴着墙停下。 我好半天说不出话来，心扑通扑通的跳，第一次看到车祸在眼前发生，而且就在前方50米不到的地方。J同学也一声不吭，紧踩了几下刹车，慢慢从凯悦旁边驶过，过了好一会儿才给我解释，说看到那辆车前盖左侧撞扁了，左前轮也歪了，但因为是侧撞，车厢没有变形，玻璃也没碎，车里的人应该没事，如果系好了安全带的话。我拉了拉身上的安全带，吁了口气，一定得小心。整个儿高速段，我的精神一直高度紧张，同学每次开过110，我就开始念叨，特别是在知道了高速规定的速度上限是120km/h之后。600公里的高速路，我们走了8个多小时。甚至一路上每当车开得快了点我都会提醒J同学，安全第一，别急，我们慢慢走。前事不忘，后事之师。真心祈祷那辆凯悦车里的人们平安无事。
[ 本帖最后由 小浣熊 于 2008-2-4 23:15 编辑 ]
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小浣熊 (2008-2-04 22:17:58)
600公里高速
小车在高速上真的很没安全感，不能开太快，车身轻开快了发飘抓地不牢。再是经过重型货车的时候，两车间气流高速流动，产生巨大的推力，在超车的一瞬间总会有明显的向外侧飘的感觉，这个时候一定得握紧方向盘打回来一点，J同学如是说。好吧，我承认每次经过大卡的时候我的心都在嗓子眼附近晃悠。 由京沪高速经天津穿过河北，一路无事地进入了山东。虽然开始宽阔的8车道变回4车道，让我们感叹了一番示范路果然是示范路，如果到处都那样它还示范个球，真不愧是中国特色。路上遇到休息区有时会停下车活动一下，让J同学休息休息，毕竟一个人开这么远的路很是辛苦，得养精蓄锐细水长流。别看我，我知道不会开车是我的错...
计划中我们将自北向南跨越山东，经过豫皖苏三省交界的重镇徐州，然后沿合徐高速到合肥，之后的路依情形而定。进了山东没多久，J同学突然开始伸手在GPS上摸来摸去。我又紧张了，你就专心开你的车呗，GPS什么的我来，虽然我不懂。问怎么了，同学很郁闷地说，怎么不充电了？GPS的电池只能维持一个多小时，所以一直插在点烟器上充电。折腾了一会儿明白了，很简单，点烟器坏了。咋办，我们才走了300多公里，还有大半的路要走呢。同学想了想，摸出本厚厚的《中国高速公路及城乡公路网地图集》。我想了想，关了GPS，摸出支笔来复习中国地理。于是后面的路上，战略性的决策都是在地图上划出来的，GPS只在我们路过城镇的时候起点战术性指导作用。
也许是对点烟器的消极怠工很不满，半小时后J同学摁了个烟屁股进去，我又折腾了半天才弄出来，还不小心吹得到处是烟灰。看来，注定了这是趟不平淡的旅程。果然，驻守合肥的Z同学发来短信，合肥一夜的暴风雪，合徐高速安徽段全线封闭。
[ 本帖最后由 小浣熊 于 2008-2-4 23:19 编辑 ]
小浣熊 (2008-2-04 22:21:44)
To be or not
J同学默默开车，我埋头研究地图。半晌，同学咕哝了句：“不行咱就回北京。”想了想，怎么也觉着不甘心，高速不能走，不是还有国道么，条条大路通合肥，嗯。于是决定找出其他可以走的路，然后让Z同学给安徽省公路管理部门打电话询问路况，如果实在是没有可行的路，咱们还是乖乖回北京吧... 高速不能走，一定很多车走国道，那路上的雪肯定被压得稀烂，我几乎能想象的到望不到头的车龙在冰雪泥泞的路上爬行的情景。所以如果可能，我们得避开车多的地方。用手机上网查了下206国道沿途城市的天气，发现从北向南直到宿州都不在下雪。于是决定，从徐州走206到宿州，然后拐上101省道，走固镇－蚌埠－凤阳－定远到合肥。
决定好方案，给Z同学短信让他帮我们电话查询，半天没回应，催了一条，答曰：“正在问。”又走了几十公里，才收到短信，说“没有那边堵车的消息，应该能走”...到了合肥后Z同学向我们描述打电话查询的经过。先是高速公路管理局，回答是：合徐高速封闭，还能走哪条路不知道，其他路能不能走不知道，该打电话问哪儿不知道，其他部门电话号码不知道...Z同学怒了，又打给安徽省公路局，合肥市交通局，安徽省交通厅等等，一概是一问三不知，记得似乎是公路局的回答是：我们只管运输，不管路况。似乎这个时候只有京骂能表达心情了。后来终于有个什么部门的谁给了点意见：“应该可以走吧，刚才还看到蚌埠那边过来的车了。”Z同学彻底无语了，难不成这些部门获取信息的方式就是趴在窗户上看经过了些什么牌照的车？这样的信息对我们来说几乎完全没有意义，直到Z同学问了个老司机师傅，给我们的意见也是走省道，我们才做了决定。其实，也没其他选择了。 从徐州的地图上，我们决定从徐州南出口下高速，下去就是206国道。快到徐州了，前边出现个岔路，J同学问我走哪条，我看看地图，指指左边。靠近路口，赫然发现路口的路牌上写着“徐州北，合肥”，下边的箭头却指向右边。J同学一个兴奋，呼的把车开上了右边的高速。打开GPS重新定位一下，却发现跳出错误信息：“离道路太远，无法定位导航。”地图上，我们行驶在一片空白当中，离紫色的预订线路越来越远。
小浣熊 (2008-2-04 22:32:55)
两千五百里风雪 之四
从徐州到宿州
行驶在一眼望不到头的未知高速上，J同学慌了神，张罗着找下一个出口出去。我倒不是很紧张，看位置，这应该是地图上那段未开通的环徐高速，可能是最近刚交付使用，GPS和地图册上都没更新。过了两个路牌，看到地名和地图上相符，我放下心来，信心满满地告诉J同学甭想着出去，一直向前开，一样能到徐州南，只是多绕了几公里而已。同学还没来得及质疑，就看到前方摆了一排的路障，和一个大电子屏，上书：“前方道路封闭，请从出口离开。” 无奈，下午5点，我们离开高速，里程表显示，我们已经走了600多公里。从出口的收费站得知，所有到合肥的车都是从这儿下高速，然后绕啊绕绕上206国道，具体怎么绕不知道，哦，还有，这个地方叫“大彭”。 看看路边，已经有了积雪。J同学把车泊在路旁休息，我开始研究GPS，捣鼓了几分钟，知道了怎么设定起点、终点和途经点来确定线路。起点“江苏省徐州市大彭县”，终点“安徽省宿州市”，很快找到了条路线。走了几分钟，突然发觉方向不对，于是又学会了用“路径管理”，发现GPS选择的道路仍然是走合徐高速。琢磨了一会儿，在“避开”一项填上“合徐高速”，更改了一下途经点，嗯，bingo。所幸走得不远，掉头驶上G206，天已经黑了。 没开出多远，J同学又冲动了一把，看到路牌上写了“合肥”俩字，一踩油门又差点开上了高速，GPS上我们再次处于空白地带。还好这次没偏多少，大方向还是正确的，没多久就走回了国道。冲动是魔鬼，J同学点点头。 从江苏进入安徽，路两旁的积雪越来越多，车也越开越慢，国道限速60，我们维持在50左右。进了宿州境内，已经快8点了，按这个速度，到合肥大概要11点了吧。我给Z同学发条短信，告诉他我们得晚点到了。发完抬起头，一片雪花落在挡风玻璃上，很快化成了水滴。下雪了。
小浣熊 (2008-2-04 22:33:59)
夜宿蚌埠
穿过宿州驶上101省道，雪越下越大，打开大灯只能照见一片雪花，前面什么都看不见。还好路上的车很少，把速度控制在40以下，徐徐前行。夜间行车很是有些压抑，更不用说是在大雪天。看不到10米以外的地方，精神一直高度紧张，感觉就像被罩在个冰雪飞扬的罩子里，哪个方向都没有出路。J同学已经开了10多个小时，开始有些急躁。从CD切到FM，听听交通路况的广播，让大脑冷静一些。看样子今晚是到不了合肥了。 路面上的雪看来是积了有几天了，被来往的车辆压成厚厚的雪板，转向时明显感到车轮有些打滑，上桥爬坡J同学都是拉手刹挂一档慢慢的爬。路过一座桥，看到警灯闪烁，一台吊车从桥下吊上来辆小车。耳边传来广播主持人深情的声音：“在这样的大雪天里，为什么还有那么多的车行驶在危机四伏的公路上呢？也许，你是运送货物的司机，想在年前再跑最后一趟，为了家中嗷嗷待哺的孩子；也许，你是漂流远方的游子，等着你的，是亲人殷切企盼的目光...也许是不能停，也许是不愿停，也许是不敢停...”
在黑暗中行驶了近三个小时，我们看到了蚌埠的灯光。过了淮河大桥，进入市区，我俩都已经有些精神恍惚了，今晚就住这儿吧。拨蚌埠的区号0552＋114，问问蚌埠有哪些酒店可以上网还有地下停车场，因为得查询路况，还要让车轮上的冰雪融化。话务员小姐推荐了新世纪酒店，高速我们酒店的电话，征得同意后给我们订了房间。打开GPS，查找酒店，定位，嗯？怎么还有20多公里？看看路径，无语，GPS给我们选的那个酒店在西边20公里外的怀远县城。打电话到酒店问，酒店的小姐也说不清该怎么走；想找人问路，漫天的风雪，居然看不到一个行人。正一筹莫展间，手机响了，一看号码，“0552114”。 话务员小姐很关切地问我们到了没有，知不知道该怎么走，附近有没有什么标志性建筑，然后告诉我们过立交桥向西。5分钟后，又打来电话，问清位置，告诉我们看到中国电信的大楼右转过两个红绿灯再左转。驶进酒店的地下车库前，接到她的最后一个电话，确定我们到了。在从未到过的城市，这样无助的时候，得到如此热情的帮助，真的让人觉得很温暖。可能这是电信公司的要求，也可能是和酒店有些协议，可能让顾客感到很满意很贴心，就足够了，不是么?
小浣熊 (2008-2-04 22:36:01)
厚道的定远
前晚从网上看到回家的所有道路都已经被关闭，无为俨然成了冰雪中的一座孤城，于是第二天干脆睡了个懒觉，快11点才出发，今天的目标就是合肥。7点多的时候被条短信吵醒，发现是昨晚坐火车从北京去上海的Q同学，说火车晚点的厉害，刚到蚌埠，问我们到哪儿了。我回了条：“在蚌埠某酒店睡觉”，然后继续睡。 一直很喜欢下雪，即使这样的雪灾也丝毫没影响我对雪景的喜爱。出门雪已经停了，我忍不住掏出手机对着银装素裹的城市一阵狂拍，不过车上视野不好，可惜了。从蚌埠经凤阳到定远，一路基本都是雪板路，路两旁的田野变成了雪原，几乎让我有置身东北的错觉，又是一阵拍，只是凤阳县城的残旧让我感到些许不忍，这里，可是中国改革开放开始的地方。
看地图，定远是个不小的县城。到了定远，已经1点多了，整个上午就啃了半块面包，那叫一个饿。于是找了个雪少点的地方停下，吃饭。是家小饭馆，名字倒很大气：“环城饭店”，要了两个炒菜，每人狼吞虎咽地吞了两碗饭，不敢多吃，否则坐车上太撑。在北京这两菜差不多40吧，听说凤阳附近民风比较彪悍，于是叫老板娘来结帐的时候做好了被轻宰一刀的准备。“一共20。”老板娘轻声说。“啊？”我张了张嘴。“其实本来没这么贵的，最近下雪，菜一下贵了不少...”老板娘很不好意思地解释。 定远人民比较厚道，我和J同学一致同意，这个评价在我们看到定远县城外被清扫得没有一点积雪的公路时达到了一个新的高度。比起很多地方把家门前的雪铲了往路上抛的人们，这儿的人们强得太多了。路上，看到一群扛着铁铲的农民除雪回来，都是妇女老人。也许他们把路打扫得这么干净，是为了迎接归来的丈夫和孩子吧。
下午四点多，我们终于看到路牌：“合肥欢迎您！”激动得我连拍几张，对于我们来说，到了合肥，差不多就到家了，何况合肥还是我的第二故乡。压根儿没想到，过了肥东收费站，我们遇到了进安徽以来最恶劣的路况。路面完全没有清扫，雪是下了好几层了，下来，被压紧，再下，再压紧。路上除了污黑的雪水，还有坚硬的雪块，凸出的冰坨，刮得车底盘嘎嘎作响，J同学心疼得直皱眉。30公里的路，我们颠簸了3个小时。下午6点，到了Z同学家的小区门口，看路旁的行人，一脚踩下去，雪直没膝盖。
去吃饭的路上，我抑制不住兴奋地往雪地里一躺，整个人都陷了下去。让J同学给我拍照，他冷，手抖了半天才拍好，躺雪坑里冰死我了...
甜食天使 (2008-2-04 22:36:10)
小浣熊 (2008-2-04 22:39:33)
两千五百里风雪 之七
回家
原来听说雪要一直下到三十号，我们就想在合肥多呆两天。不想第二天起床，听说家里雪停了，网上查了下有一条到家的路没说关闭，于是决定，回家！ 合肥市区很多地方正在搞建设，本来就乱，再来这么大的雪添乱，就乱得没法说了，GPS上的过期地图有次甚至把我们指进了农业大学。还好本科在这儿混了四年，转了两个多小时，总算转出了市区，一路向南走103省道，取道庐江县回家。
路况出奇的好，很长一段时间前后都看不到车，地面也是压得很紧的雪板路，开到40都没问题，闲下来J同学都有心情欣赏一下两边的风景。不到两个小时后，我们就到了庐江县城，离家只剩74公里。这样下去，下午四点多就能到家，于是决定熬到家再吃饭。在周瑜墓前停车吃了点罐头垫垫肚子，顺便拍照。
事实证明，我们过于乐观了。行百里者半九十，果然是颠扑不破的真理。还没出庐江县城，我们就堵上了，下车问问交警，据说堵了好几公里，一批运钢板的大卡爬不上坡，也许今晚都过不去了。
打电话问问同学，得知另一条从合肥回家的路已经堵了一天一夜了，广播里说市zf正派卡车给司机们运去饮用水和方便面。怎么办？等吧。我坐不住，下车慢慢往前走，看到交警们穿着雨靴扛着铁锨跑来跑去，铲雪、疏通、引导车辆，有位胖胖的戴副眼镜的交警从我们的车旁来回经过了三四趟，又是铲雪又是推车，有些感动。车一批批得被放行，不一会儿听说前边的大卡爬了上去。两个半小时后，我们通过了拥挤路段，出了庐江县城，这时已经五点半了。谢谢那些尽职尽责的交警们。 后边的路，我们还是一直很谨慎。好事或许真的要多磨吧，路上的路面一直很差，有些融化的雪板被重型货车的车轮碾碎，底盘一直在摩擦，车轮常常打滑，有次为了躲开一个坑，前轮滑到了路边的雪堆里，进退不得，而且是在前不着村后不着店的地方。正焦急的时候听到后边传来说话声，一个大叔带着三个半大孩子路过，二话没说帮我们把车推了出来，摆摆手就走了。 天黑以后又起了大雾，有段路能见度只有5米到10米，遇到对面来车我们都是把车靠边停让人先过去，一切小心为上。直到8点多到了十里镇，发现前面又堵了。十里，顾名思义，离家还有十里路了。这时我俩反而不着急了，饿的厉害，跑到路边的超市买点吃的，翻出一堆发票计算路上的用费。也许是因为，真的到家了。
29日晚9点，我们驶进无为县城，全程1252公里
小浣熊 (2008-2-04 22:42:14)
Finally
给老妈打了个电话，告诉她我到家了，老妈吓了一跳。怕她担心，之前一直没告诉她。J同学一直背着包把我送到家门口，好兄弟。在附近看到个很可爱的雪人，和雪人合了个影，算是旅程的终点吧。
人说行千里路读万卷书，我们也跑了两千五百里了，虽然没有如古人般徒步旅行，也到了很多从未到过，而且可能以后再也不会到的地方，遇到了很多善良的人们，比如0552114，比如庐江的胖交警，比如不知名的大叔。一路上常有朋友发来关切的问候，告诉我们消息，提醒我们小心，谢谢你们。 到家了看新闻，截止30日晚广州火车站滞留41.5万人，京珠高速拥堵车辆一万余辆，在高速上堵了三天三夜。中国的百姓真的是太辛苦，太善良，太容易满足了。为了生活，为了家人的幸福，他们背井离乡，辛苦一年，再排上几天的长队买票，就为了过年的时候能和家人团聚几日；列车停运，高速封闭，他们无处可去，只能在候车厅，在停车场，在车站的角落里，在寒风中瑟缩着，不时地抬头看看列车时刻表，搜寻回家的希望；他们挨饿受冻，给他们几块饼干，一瓶水，一条毯子就能让他们千恩万谢。对中国的百姓再宽容一些，仁慈一些吧。 我们到家了，还有千千万万的人在路上，在风雪中艰难前行，也许是不能停，也许是不敢停，也许是不愿停。愿他们都能早日和家人团聚，愿普天下的百姓们春节快乐。
小浣熊 (2008-2-04 22:54:47)
[ 本帖最后由 小浣熊 于 2008-2-4 23:58 编辑 ]
aocool (2008-2-04 23:02:13)
@妞ルの愛坐車@ (2008-2-04 23:43:28)
甜食天使 (2008-2-04 23:45:12)
@妞ルの愛坐車@ (2008-2-04 23:49:11)
tin (2008-2-05 09:11:44)
珍惜自己 (2008-2-05 09:21:51)
甜食天使 (2008-2-05 10:47:38)
yonderguy (2008-2-05 11:21:23)
真心祝福那些被风雪阻隔的人们明天都能和家人团圆!
king0429_cn (2008-2-05 22:01:01)
坦克 (2008-2-06 00:15:04)
甜食天使 (2008-2-06 00:52:06)