2个多月10000公里有感！！！另附保养求助

2008年01月03日提车，08款手动劲情1.4时尚版8.58万！行驶至今刚满10000公里(2008年02月27日)，三个月不到就开这么多，可能在论坛里算是使用率高的了。(注：本人就是上下班开，往返120公里，大部分为国道和高架，预计全年要开50000左右,单位油贴1200每月)
首先汇报10000里油耗：
93＃油5.10元/升，总计加油3345元，10000公里时油表指针居中，半箱油已跑415公里，因为后半箱油跑的里程相对要少一点，预计油箱还余95元。由此得出油耗为(3345－95)/5.1/100=6.373升/百公里(很满意)
其次说说10000公里后的感受：
优点
1、制造工艺很高，用料足，不愧小钢炮的称号(本人的PP在提车半个月后不幸被普桑屁股“吻”了前脸，【不是追尾，那家伙倒车直接撞上来】普桑后保险杠报废，PP只坏了中网，前保险杠有点错位，连漆都没掉。因为普桑的撞击部位是右后部保险杠的直角拐弯处，相对坚固，所以我对PP相当满意，但4S店真是黑，中网才35元，但保险杠错位拆装工时费150，其实就是拧下保险杠前半部分的三颗螺丝，然后复位保险杠，再拧上三颗螺丝，还好普桑出钱，以后有什么小问题千万不要去4S啊！)
2、内饰做工无可置疑，一个字好(相同价位区间)
3、人性化的设计 熄火灯光未关提示、手杀未松提示、安全带提示、电动窗防夹功能、电加热后视镜、安装海拉后的一键驾驶侧门，两次4门等
4、方向盘指向精准，驾驶起来得心应手(开过小面包、奥托、普桑、富康、标志206、SX4、伊兰特、凯越、福美来、马3、广本雅阁、帕萨特、
别克GL8，还没有开过BMW不知道是什么感觉)、在这个价位上PP绝对上等，马3更好一些(主要是动力)，但价位高了。
5、变速箱超爽，特别是“吸入”感，就是电子油门有时还不能很适应，1换2、2换3档时有时还有顿错感！
6、油耗相当满意
…………有待继续发现
缺点
1、性价比不高
2、空间稍小了一点
3、1.4的发动机虽然功率增加了8千瓦，但是还是肉，和绝大多1.6的车比，驾驶方式相同的话一定败下阵来！绝对不是人肉，本人通常2500至3000转换档，超车时4000以后也有，拉高速时2、3、4档都上过5500，5档上5000，170KM/h。路上起步绝大多数是第一，V6、2.0以上不比，但是就事论事，如果我也以这样的方式开1.6的车车的话，PP基本上是必输！论坛里有些人说PP如何如何强是不实际的，一句话说得好“只有肉人没有肉车”，你快并不代表你车强，你慢也不代表你车弱！大家还是安全第一，该快则快、该慢则慢，能80决不60，该30决不40！
4、和老款PP相比缩水太多 后碟杀、后视镜加热自动关闭、遥控开关窗、CAN总线、座位下储物箱、引擎盖液压顶杆……
5、噪音相对有些偏大，的确有拖拉机的感觉(夸张了点)
我的PP的问题，可能是个例
1、左后门关门声音与其它三扇不同，感觉不密封，清脆的声音，胎里毛病，4S店都没办法，还好不影响使用
2、最近发现早上冷车启动后，过小区门口第一个减速带的时候，前避震总是有金属撞击的声音，不大，就像行程触底的感觉，但第二个开始就没有了，最近每天都是如此
3、最严重的问题，在过不平整的路面时(比如减速带)踩刹车有时会触发ABS，甚至曾经有一次感觉彻底没有刹车，现在回想起来也怀疑是不是当时的错觉，论坛上也有人提过，以后过不平路面还是提前减速为佳。(也分析了一下原因，可能是过不平路面时造成车轮短暂性的离地，而恰巧当时踩刹车的话车轮立刻抱死，由此触发了ABS，同时由于车轮的离地，车速不会下降，感觉就像没刹车了，但是矛盾的是ABS应该同时检测4轮的，而4轮一般情况是不会同时离地的。这个只是个人之见)
其他问题暂时还没有发现，总体来说PP还是令我相当满意的，觉得当时的选择没错，一个字值！
也有一些问题要请教各位大侠，主要的就是保养方面的，像我这样一年要跑50000公里的话保养如何进行，目前打算每8000公里去做保养，也就是两个月一次，16000的时候去4S二保，然后24000在外面保，32000调公里数至22000在去4S保养(没办法啊，大众规定的两年6万公里，不然我一年就跑没了)哪位大侠指导一下保养中所需更换配件的周期和注意事项(主要是要结合我的用车情况)，谢谢啦！！后面附图