速腾、两厢Mazda3、卡罗拉大型试驾报告


试驾速腾、马自达3(两厢)、卡罗拉报告。
46日参加了易车会组织的“大型试驾会”活动,分别试驾了速腾、卡罗拉、马自达3(两厢)。试驾的这三款车都是量产车型,一切都是原车标配。
先简单介绍三款车与试驾有的关技术参数:
速腾2.0/2V舒适型6速手自一体
轴距(mm):2578
总质量(kg):1406
发动机型式:四冲程直列四缸,水冷,8气阀,顶置气门,电子燃油多点喷射汽油发动机
最大功率(kw):85/5200
最大扭矩(N.m) :170/4000
0-100Km/h加速时间(s):14.2
变速器型式:6速Tiptronic手动自动一体变速箱
悬架(前/后):麦弗逊式/后带横向稳定杆多连杆独立悬架
制动装置型式(前/后):通风盘/实体盘
转向器型式:EPS电子随速助力转向
轮胎类型与规格(km/h):205/55 R16 91V

卡罗拉GL-i 1.8AT
轴距(mm):2600
总质量(kg):1325
发动机型式:4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)
最大功率(kw)100/6000
最大扭矩(N.m)175/4400
0-100Km/h加速时间(s) 11.2
变速器型式:4速自动
悬架(前/后):全新麦弗逊式悬架/全新拖曳臂式悬架
制动装置型式(前/后):通风盘式(带真空助力)/盘式
转向器型式:EPS电子助力转向系统
轮胎类型与规格(km/h):205/55R16

最高稳定车速(公里/小时) 180
百公里油耗(升/百公里) 7.2

Mazda3两厢2.0L自动豪华型
轴距(mm):2640
总质量(kg):1302
发动机型式:直列、四缸、双顶置凸轮轴(DOHC)、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机LFX
最大功率(kw) 110/6500
最大扭矩(N.m) 182/4500
0-100Km/h加速时间(s)10.8
变速器型式:4档手动自动一体变速器
悬架(前/后)
麦弗逊式独立前悬架系统/多连杆式后悬架系统
制动装置型式(前/后):四轮大尺寸钳盘式制动器(前278mm/后265mm)
转向器型式:车速感应式电子液压动力辅助转向系统EHPAS
轮胎类型与规格(km/h):205/55R16轮胎
从以上数据看出这三款车的排量相差不错,分别为2.0 1.8 1.8升。都是自动档、碟刹、轮胎型号相同。可以说是属于同一级别的轿车。只是马自达3是2厢车,速腾和卡罗拉是三厢车。
那么我想说说今天试驾个人感受。


一、外观

马自达3(Mazda3两厢):
秉承着“Zoom-Zoom”的设计理念,马自达车型都充满了运动的基因,这种运动的气息在马自达3身上得到了很好的体现。而现在马自达3两厢在去掉了尾箱的束缚之后,外形更加和谐,匀称的比例,流畅的车身线条,让这种运动的感觉更为强烈。而两厢马自达3在海外市场所取得的成功也展现出了它独特的魅力。总体评分可以给85分。

卡罗拉:
其实在路上早已见过,在外观设计上,卡罗拉与“花冠”已经毫无相似性可言,这种脱胎换骨的改变却令卡罗拉与它的兄长——丰田凯美瑞产生了不少的相似之处。无论是中央进气格栅、充满肌肉感的外扩锐角头灯,还是造型质朴、令人倾心的车尾造型,都比较明显地流露出了凯美瑞的身影。其实,你完全可以把卡罗拉看作是凯美瑞的孪生兄弟,当然,从二者的价位区间的搭配上看,它们也的确是不折不扣的兄弟关系。与上一代“花冠”相比,卡罗拉在车身高度上没有改变,但其宽度和长度都有所增加,整个车身看上去更加匀称,相对于“花冠”略显“瘦高”的身形来讲,这种增强了贴地感的设计更为讨巧。如果打分的话,我给70分。

速腾:
道路上经常见到。前脸虽说继承了大众新外观大嘴型,但却不如迈腾的大气和劲情的灵气。但总体上来说给人还是有安全感比较敦实,打分给个80分。


二、内饰
马自达3(Mazda3两厢):
马自达3两厢的内饰设计还基本保持了三厢车型的设计风格,包括仪表盘的设计与中控台的布局,都有点似曾相识的感觉,毕竟是有着相同的血统,所以这点也就不足为奇了。纯黑色的内饰设计搭配红色背景灯,营造出了一种强烈的运动气息,完全符合整车的设计风格。作为一款运动轿车,座椅的感觉就尤为重要了,马自达3两厢采用的真皮座椅在保证了舒适性的前提下,还能够提供良好的包裹性与支撑性,在激烈的驾驶过程中让驾驶员能够保持良好的驾驶姿势。而且与内饰统一,座椅也全部为黑色材质,很好,很运动!虽然两厢车型减少了一个后备箱,但是五门掀背的设计加上后排座椅4/6折叠,这让马自达3两厢的储物能力有增无减,而且还有更加灵活的组合方式。当后排座椅完全放倒之后,后备箱最大容积可以达到635L。而由于轴距相同,因此在乘坐空间方面两厢与三厢并没有太大差别。

卡罗拉:
内饰秉承实用至上的前提下凸显人性化细节,坐进卡罗拉的车内,上深下浅的淡色调塑料配合大面积镀铬装饰,让其显现出一种小车少有的运动气质。虽然在用料方面无法与奢华沾边,但其细腻精致的工艺水准,即使对于以严谨著称的德国人来说也很值得炫耀一番的,其前排座椅在包裹性以及支撑力度方面也都令人满意。三辐式方向盘上的设计了音响控制按键,定速巡航这样的配置也出现在了其高配车型中,这样有助于其提升其性价比。值得一提的是卡罗拉的自发光式仪表盘造型非常独特,给像我这样看够了传统仪表盘的年轻人带来一些新鲜感的同时又在仪表盘上加强了对车辆信息的读取能力。是否可以通过简单的操作方便的查看车辆的各种信息已经成为A+级车型中必须参考的一项指标,卡罗拉在这方面做的非常完美。
在细节的处理上,卡罗拉更加人性化,众多的储物空间让喜欢把车当第二个家的朋友有了更多发挥空间,从水杯到手机,都有专门的地方摆放,而双层开启的手套箱更是亮点,分别可以上下打开,可以更合理地放置杂物,实用性很强。此外,卡罗拉全面提升的工艺水准给人耳目一新的感觉,充分体现了日系车精致细腻的特点。

速腾:
秉承了德系车的风格,汽车黑色的方向盘与仪表盘的红色互相映衬,一眼就可以看出来这是“射手”运动因素的张显。这部车子配置了6+1CD机头,内置有超大存储器可以预读6张CD到存储器。德国人的工艺,真是没有话说了。在空调方面,“速腾”采用的是双温区独立空调,设计非常人性化。车内操作的智能化程度都很高,车子的情况基本上通过仪表盘反映给车主,多功能显示屏能够显示瞬时油耗,平均油耗,平均速度,续航里程等等很多信息,看起来非常直观。
 
三、
动力和加速
马自达3(Mazda3两厢):

感觉起步动力稍有滞后,过4000转才感觉提速的味道,这有可能是它的轴距过长和扭矩在4500转才充分发挥有关,在加速的后半程很顺畅。

速腾:
动力和加速真的让我失望,起步很肉,不象是2.0排量的车,可能与自重过大有关,必定大众车系以底盘重、安全系数高著称,也委屈了那6速Tiptronic手动自动一体变速箱,要我说大众真应当给那2.0后面加个“T”字,这样才能显示出德系车的精湛。也可能受场地的限制不能发挥出德系车在高速驾驶的性能。

卡罗拉:
我怎么说它呢?可以说动力十足,加速顺畅,不过加速时似乎感觉轻飘飘,我都不敢使劲跑,在跑第二圈的时候才敢略微加速。它的1.8升发动机带VVTI技术,可谓技术先进动力充沛,在城市道路上驾驶足够用,可是我玩它总觉得心虚。


四过弯、绕桩:过弯
绕桩最能体现一部车的操控性和遇紧急情况主动安全性的水平,也是考验车底盘整体实力的最好办法。
马自达3(Mazda3两厢):

感觉中规中矩,转向准确,加速流畅,即使初次上手也很容易驾驭;对于底盘,没有什么可以炫耀的地方,我也数不出那些不足,在转弯和穿桩过程中都很顺利,也是咱的水平有限,细小的东西不能体会。

速腾:
此时将它的整体实力发挥得淋漓尽致,首先在高速转弯过程中由于有ESP电子稳定系统,使你不会担心把握不住方向。在走“S”弯时,我是加速通过的,只是轻轻带了二把方向就顺利通过;在绕桩时,速腾的驾驭感很强,从切入到驶出每个桩桶方向控制得恰到好处,我非常流畅的将车转来转去绕过每个桩桶,以至于场外指挥奖励我再多跑一圈。呵呵。。。。。在最后一圈中,过第一个弯道时,由于速度过高车辆出现侧滑,我只将方向稍微向回一带,也是由于有ESP稳定系统,车辆在很短的距离内就得到控制。我心说,“这就是大众车”它给我带来驾驶的乐趣。

卡罗拉:
我一入手就感觉它属于城市舒适型轿车,不宜在这种条件驾驶,也可能是底盘过轻,似乎轮胎抓地不是很好,加速到后半程有一种飘的更觉;所以,过弯的时候先提前减速了。它的方向极轻,操控手中的方向盘力度不好把握。即使降低了车速,在绕桩桶的时候后轮还是将一个桩桶压倒。这也是驾驶三款车转了七圈唯一一次压倒桩桶。总之感觉卡罗拉舒适型好、方向轻飘、底盘略软。


五总体评价:
这3款车都有各自的特点。
“马三”动感时尚,适合年轻人彰显个性;
速腾驾驭感强、略显稳重;用它驾车出游、公务用车是不错的选择;
卡罗拉大气、典雅,适合成年稳重的人在城市中驾驶,也适合公务用车。
如果我个人从这三款中挑选的话,首先我选购速腾,理由是驾驭感强,主动安全性配置比其它两款高一些,
其次,选“马三”,理由是外观我比较喜欢技术方面,我没有找出它的好处,也没有找出它的不足(由于试驾时间比较短,还不能有较全面的体会)。卡罗拉,大方、舒适、发动机技术比其它二款先进;喜欢驾驶比较硬朗车的我,卡罗拉还是放弃吧。。。。。。
以上纯个人试驾感受,试驾时间和试驾距离都有限。







[ 本帖最后由 poloyoo 于 2008-4-8 15:24 编辑 ]
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最新回复

  • 珍惜自己 (2008-4-08 14:22:52)

    ding
  • hengli (2008-4-08 14:38:54)

    不错 抄袭我的吧
  • 燕舞 (2008-4-08 15:50:26)

  • poloyoo (2008-4-08 16:11:59)

    楼上的哭啥
  • 开心老哥 (2008-4-08 16:57:48)

    雷同的地方也太多了吧!哈哈。。。。。。
    支持!
  • 女娃 (2008-4-08 17:02:31)

    这个怎么怎么
  • poloyoo (2008-4-08 17:58:12)

    我写了2个小时呢
  • aladdin77 (2008-4-08 18:28:29)

    不错!!!!!






    小声说:
    复制粘贴了两个小时吧~~

  • tin (2008-4-09 09:17:41)

    QUOTE:

    原帖由 poloyoo 于 2008-4-8 17:58 发表
    我写了2个小时呢
    如有雷同,纯属巧合
  • tin (2008-4-09 09:18:38)

    如有相同,更是巧合
  • 高速狂奔的羊 (2008-4-09 15:17:08)

    抄袭抄袭,绝对的
  • 疯羊 (2008-4-09 21:20:38)

    谁得力加油卡?
  • aladdin77 (2008-4-11 12:32:47)

    QUOTE:

    原帖由 疯羊 于 2008-4-9 21:20 发表
    谁得力加油卡?
    真是哪壶不开提哪壶啊
  • 开心老哥 (2008-4-11 20:52:23)

    QUOTE:

    原帖由 aladdin77 于 2008-4-11 12:32 发表


    真是哪壶不开提哪壶啊
    此地无银三百两。
  • 花香 (2008-4-12 21:33:42)

    楼主辛苦了!配上照片更好!
  • 小白和小强 (2008-4-14 13:42:24)

  • 甜食天使 (2008-4-15 00:03:00)

       速腾喜欢