在线求助，离合器问题

今天3月提的POLO1。4劲情风尚版

离合器发涩。这个问题的情况是，凉车没事，形式一段时间，离合器开始发涩，踩下去没什么，当正常慢抬的时候，涩涩的感觉，有点像频率很高的微抖动，开空调，跑时间长很明显。
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这个问题我在网上查了一下，这个问题本来属于高尔的通病，怎么出现在劲情我不太明白，我找了个比较专业的关于这个问题的解释，大家看一下

关于高尔车离合器的最终解决方案

据不完全统计，高尔车的离合器在使用一段时间后，发生阻涩、不顺畅的情况已经不在少数。

这个情况也是众多高尔车主的现象，离合器在凉车的时候没事，很顺畅，但是行驶一段时间后，就会感觉离合器比较生涩，尤其是踩到一半的时候比较明显。

凡事先从简单入手，首先想到的是离合器拉线的问题。在重新换过拉线之后，不久情况如一，所以可以排除是拉线的问题。于是考虑变速箱里面的压盘，压盘在使用一段时间后肯定会有磨损的，因为是索赔，当然可以换一个，但是情况并不能得到好转，过了不久依然如此。

这时候，只有搭闸箱--也就是拆变速箱了。拆解后发现，里面的套管缺油！这是在装车时候的失误造成的，也就是说工人少了这一道看似问题不大但又很关键的程序，这种情况应该可以避免的。这个时候应该连拨叉一块更换，以防止问题重现。

因为拨叉和套管的缺油，连动部位肯定会生涩，这样就会影响离合器压盘的正常分离，并且随着行驶的增加情况会越来越糟糕的，所以，有此问题的同学应该尽快去四S店修理。

我的车也是同样的问题，刚刚得到修复，在此特别感谢我们的技术指导：小鱼师傅，是他逐一排除了问题，一般不认真细致的师傅想找到这个问题的关键解决还真不容易，这也不得不说一下：都是大众的师傅，咋就那么大的差别捏。。。
去四S店的时候，就说离合器的拨叉有问题 他们一听知道你懂就会更换的。
另外，并不是全部拆解变速箱，只是把分离轴承的部位取下修理就可以了，不像发动机那样大修的

我的劲情目前的症状就是这样的，还有同样情况的朋友，可以说说吗？